Anhang XIII ist danach gegliedert, wer die Daten einsehen darf. Punkt 1 ist öffentlich. Punkt 2 (genaue Zusammensetzung, Informationen zu Ersatzteilen, Demontage und Sicherheit) ist für Personen mit berechtigtem Interesse und die Kommission. Punkt 3 (Prüfberichte zum Nachweis der Konformität) ist für notifizierte Stellen, Marktüberwachungsbehörden und die Kommission. Punkt 4 (Gesundheitszustand und Restlebensdauer) ist für Personen mit berechtigtem Interesse.
Die Zählungen auf dieser Seite stammen direkt aus den Felddefinitionen im Batterie-Template, wobei jedes Feld den Anhang-XIII-Punkt oder Artikel zitiert, der es vorschreibt (veröffentlicht als Open Data im tracepass-dpp-schemas-Repository). „Pflicht" bedeutet, dass das Feld ab dem 18. Februar 2027 in jedem Pass dieses Untertyps erscheinen muss. „Bedingt" bedeutet, dass das Feld bei bestimmten Eigenschaften gilt — beispielsweise ob die Batterie über ein Batteriemanagementsystem verfügt, wiederaufladbar ist oder externe Speicherung nutzt. „Phasen-" bedeutet, dass das Feld einen eigenen späteren Verpflichtungstermin hat. „Öffentlich" und „eingeschränkt" folgen dem Anhang-XIII-Punkt, unter den das Feld fällt. Die Zählungen sind die Lesart der Verordnung durch TracePass; die feldweisen Quellen sind öffentlich, damit Sie sie überprüfen können.
Vorlagenfelder je Batterieuntertyp
Die Tabelle zählt die Felder der TracePass-Vorlage für die drei relevanten Batterieuntertypen, nicht die Datenpunkte der Kommission. Jedes Feld nennt die zugrunde liegende Nummer von Anhang XIII oder den Artikel. Die Spalte Phasen umfasst drei separate Verpflichtungen — Sorgfaltspflichten, Recyclinganteil und CO₂-Fußabdruck — die nicht von Anfang an obligatorisch sind.
| Pflicht (18. Feb. 2027) | Bedingt | Phasen- (später) | Öffentlich | Eingeschränkt | |
|---|---|---|---|---|---|
| EV-Batterien | 56 | 9 | 15 | 38 | 17 |
| LMT-Batterien | 56 | 15 | 15 | 37 | 18 |
| Industrie >2 kWh | 41 | 30 | 15 | 32 | 8 |
Öffentlich = für alle zugänglich; Eingeschränkt = Personen mit berechtigtem Interesse.
Drei Verpflichtungen werden nach Februar 2027 eingeführt
Die 15 Phasendatenpunkte in der Tabelle werden nicht alle zur gleichen Zeit obligatorisch. Sie gehören zu drei separaten Verpflichtungen, jede mit einer eigenen Bestimmung der Batterieverordnung und einem eigenen Einführungsdatum.
supply-chain due diligence report
Art. 48, Art. 52(3); Annex XIII 1(d)
recycled-content shares
Art. 8(1); Annex XIII 1(e)
LMT-Batterien: 18. August 2033
carbon footprint declaration, class and label
Art. 7; Annex XIII 1(c)
Öffentlicher und eingeschränkter Zugang
Anhang XIII weist jedem Datenpunkt eine von drei Zugriffsebenen zu. Öffentliche Felder sind für jeden lesbar, der den QR-Code scannt oder die Pass-URL aufruft — keine Authentifizierung erforderlich. Eingeschränkte Felder sind für Personen mit berechtigtem Interesse und die Kommission (Anhang XIII Punkte 2 und 4). Behördenfelder sind für notifizierte Stellen, Marktüberwachungsbehörden und die Kommission (Punkt 3). Von den 56 Pflichtfeldern für EV-Batterien sind 38 öffentlich und 17 eingeschränkt; das eine Behördenfeld deckt die Prüfberichte zum Nachweis der Konformität ab (Punkt 3). Die Aufteilung ist ähnlich für LMT (37 öffentlich, 18 eingeschränkt) und Industrie >2 kWh (32 öffentlich, 8 eingeschränkt).
Öffentlich
Jeder mit dem QR-Code oder der Pass-URL. Keine Authentifizierung erforderlich.
Eingeschränkt
Autorisierte Marktteilnehmer — Recyclingbetriebe, Reparaturbetriebe, Leasinggesellschaften, Betreiber der End-of-Life-Behandlung.
Nur Behörden
Notifizierte Stellen, Marktüberwachungsbehörden und die Kommission. Ein Feld: die Prüfberichte zum Nachweis der Konformität (Punkt 3).
Häufig gestellte Fragen
Wie viele Datenpunkte erfordert ein EU-Batteriepass?
Das hängt vom Batterieuntertyp ab. Die Leitlinien der Kommission (v3.2) nennen 71 Datenpunkte: 46 sind für EV-Batterien verpflichtend, 49 für LMT-Batterien und 31 für Industriebatterien; die übrigen sind optional, gelten nur in bestimmten Fällen oder sind für den jeweiligen Typ nicht auszufüllen. Die TracePass-Vorlage teilt sie in kleinere Felder auf, daher weichen ihre Zahlen ab. Sie verlangt ab dem 18. Februar 2027 jeweils 56 Felder für EV- und LMT-Batterien, plus 15 Phasenfelder, die später hinzukommen, und 41 Felder für Industriebatterien über 2 kWh, die ebenfalls 15 Phasenfelder haben. Insgesamt enthält die Vorlage 142 Felder für alle Untertypen.
Was ist der Unterschied zwischen Pflicht- und Bedingtfeldern?
Pflichtfelder müssen in jedem Batteriepass dieses Untertyps erscheinen, unabhängig von den Batterieeigenschaften. Bedingtfelder gelten nur, wenn die Batterie ein bestimmtes Kriterium erfüllt — beispielsweise ob die Batterie über ein Batteriemanagementsystem verfügt, wiederaufladbar ist oder externe Speicherung nutzt. Für EV-Batterien: 56 Pflicht- und 9 Bedingtfelder; für Industriebatterien >2 kWh: 41 Pflicht- und 30 Bedingtfelder.
Wann werden die Phasendatenpunkte obligatorisch?
Drei Feldgruppen werden nach Februar 2027 eingeführt. Sorgfaltspflichten in der Lieferkette (Art. 48, Art. 52(3); Annex XIII 1(d)) werden ab dem 18. August 2027 obligatorisch. Recyclinganteilsfelder (Art. 8(1); Annex XIII 1(e)) werden ab dem 18. August 2028 für die meisten Batterien obligatorisch, für LMT-Batterien ab dem 18. August 2033. CO₂-Fußabdruck-Felder (Art. 7; Annex XIII 1(c)) gelten, sobald die Durchführungsrechtsakte der Kommission zum CO₂-Fußabdruck erlassen und anwendbar sind; ein Datum ist noch nicht festgelegt.
Welche Batteriepass-Datenpunkte sind öffentlich zugänglich?
Anhang XIII weist jedem Feld eine Zugriffsebene zu. Von den 56 Pflichtfeldern für EV-Batterien sind 38 für jeden mit der Pass-URL öffentlich zugänglich, und 17 sind für Personen mit berechtigtem Interesse. Eingeschränkte Felder umfassen genaue Zusammensetzung, Ersatzteilinformationen, Demontage und Sicherheit (Punkt 2) sowie Gesundheitszustand (Punkt 4). Die Prüfberichte zum Nachweis der Konformität (Punkt 3) sind für notifizierte Stellen, Marktüberwachungsbehörden und die Kommission.
Gilt die Passpflicht für alle Batterietypen?
Nein. Artikel 77(1) der Verordnung (EU) 2023/1542 beschränkt die Batteriepasspflicht auf drei Untertypen: EV-Batterien, LMT-Batterien (leichte Verkehrsmittel — E-Bikes, Roller, E-Mopeds) und Industriebatterien mit einer Kapazität über 2 kWh. Tragbare Batterien, SLI-Batterien und Industriebatterien mit 2 kWh oder weniger sind nicht im Geltungsbereich.
Den Batteriepass erstellen — jedes Feld strukturiert und belegt
TracePass liest Ihre Datenblätter und Referenzdatenbanken, um Werte für die 56 Pflichtfelder vorzuschlagen, mit Quelle und Konfidenz für jedes. Sie genehmigen, Ihre Lieferanten füllen die Lücken, und TracePass veröffentlicht den Pass, sobald er vollständig ist. Die Phasenfelder sind bereits im Template — sie bleiben leer oder geschätzt, bis ihre Verpflichtungstermine kommen.